In 76, the S received the new body.
In 78, the Courrege was axed and replaced by the colorfull X. This model had a velvet interior. In 79, the cork door caping was replaced as the seat form and the steering wheel. A special model (Jubilee) also appeared
In 80, the model gained exterior doors handle, different door caping and some had also a galvanised chassis.
En 76, La S reçu la nouvelle carosserie
En 78, On supprima la Courrège pour la remplacer par la très colorée X. Ce modèle avait un intérieur velour. En 79, les caches de portes en liège a été remplacé, comme la forme des sièges et du volant. Une série spéciale Jubilée apparu.
En 80, apparurent des poignées de portes externes et certains chassis furent galvanisés !
Nel 76, la S ricevette la nuova carrozzeria.
Nel 78, venne soppressa la Courréges per rimpiazzarla con la coloratissima X. Questo modello aveva gli interni in velluto. Nel 79, furono cambiati i rivestimenti delle portiere, la forma dei sedili e quella del volante. Apparve anche una serie speciale chiamata Jubilé.
Nel 1980, fecero la loro comparsa delle maniglie esterne delle portiere e alcuni telai furono galvanizzati !
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