In September 74, André Courrèges created the first European `designer car´. This car was very special with her satinated white colour.
Well, these are actually Courreges series 2. (allready the second body type) It is interresting to see that both have alloy wheels of the first model (with the inner circle). this type of wheel was normaly used only in 1974 and up to middle 1975.
The interior wasn't anymore of the immaculate white but more of a honey color.
Of course I lost my count of the cars. From my memories 216 series 1 and up to 615 cars in total.
But there were differences in the fist model ...
En Septembre 74, André Courrèges créa la première voiture Européenne de ``designer". Elle était très spéciale avec sa couleur blanc satiné (mat).
En fait, sur cette page, ce sont des series 2. Il est interessant de voir qu'elles avaient toujours des roues alu du premier type (74) (avec le cercle interieur) Ce type de jante n'est en principe plus utilise apres la mi 75.
L'interieur n'etait plus blanc immacule mais couleur miel.
Of course I lost my count of the cars. Il y aurait eu 216 Courreges series 1 pour un total de 615 voitures.
En plus il y a des differences dans le premier modele entre 75 et 76 ...
Nel settembre 74, André Courréges creò la prima vettura europea preparata da uno ``stilista". Essa era molto speciale con il suo colore bianco satinato.
In effetti, su questa pagina, sono ritratte delle serie 2. E' interessante notare che esse avevano sempre delle ruote in alluminio del primo tipo (74) (con il cerchio interiore). Questo tipo di cerchione non sarà di norma più utilizzato dopo il modello 75.
L'interno non era più bianco immacolato ma color miele.
Saranno prodotte 216 Courréges serie 1 per un totale di 615 vetture.
In più ci sono delle differenze nel primo modello tra il 75 ed il 76...
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