En effet, il ne faut PAS faire cela mais bien le revisser en s’aidant de la grange fente que nous aurons l’occasion de voir par la suite. Je n’ai pas d’outil spécialisé. Je me sert seulement d’une barre métallique de section rectangulaire de bonne dimension (en fait en provenance d’un cric de Lancia). Par ailleurs, la fente du piston est doublée par une toute petite fente. Sa position est importante et nous expliquerons pourquoi. Cela a un rapport avec ...

le purgeur qui sur ma S n’est pas celui que vous pouvez apercevoir sur le haut de la photo de gauche.

A gauche, l’objet du délit vient d’être extrait pour réfection.

Il est sale et rouillé

Le piston est assez sorti (plaquettes usées au maximum pour l’une) et ne veux plus bouger.

Heu, pour le faire bouger, je suppose que vous savez qu’il est INTERDIT de le repousser dans son logement ?