A la Saint Nicolas 2003, je me rends au Luxembourg avec un plateau et voici ce que nous extrayons du garage de Fabrice : Un châssis roulant de Bagheera type 1 standard de 1976.

Pas de moteur, pas de carrosserie, pas de portes ni d’intérieur.... mais quelque chose d’important pour moi : Un châssis convenable (je pensais) et un toit. En effet, je n’ai pas de toit comme pièce de réserve

L’état des lieux débute avec le toit. Il a été scie au niveau des aérations arrières. Sur l’avant, il faudra refaire certains défauts.

Il est également visible que comme sur TOUTES les bagheera, la rouille s’est infiltrée sous le toit. Il faudra donc l’enlever.

Il faut TOUJOURS enlever le toit pour faire une resto convenable.

Le coté du coffre arrière ne semble pas atteint.

On remarque que le montant arrière coté passager qui supporte le pare choc est enfoncé sur le bas, d’un cm environ.

Ceci est du a un choc arrière

Les montants latéraux au-dessus des portes.

Pas mal troué du coté passager

Le coté conducteur n’a rien

Remplacement ou rustines ?