Et ici on retourne au debut ! Etat des lieux 7
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Vue du compartiment avant

Normalement, le réceptacle à roue de secours est pourri. Il me semble toujours disponible (A vérifier). Cependant, ici, son remplacement ne sera pas nécessaire. Malgré le bac à batterie artisanal en Inox, il n’a pas souffert

Ne JAMAIS mélanger INOX et tôle !!

Vue du plancher passager.

On verra ce qu’on pourra en faire. A la liaison avant, on remarque de la choucroute

Détail de la baie de pare brise, à droite du conducteur. Vu de l’intérieur. L’ouverture oblongue sert à l’aération. Sur le dessus de cette ouverture, tout est pourri jusqu’au montant de pare brise.

De même pour la moulure du dessus

Vue générale de l’avant.

On remarque le servo frein de petit diamètre. En effet, c’est une Bagheera type 1 normale. Dès la S du même millésime, le diamètre du servo frein sera augmenté d’un pouce. Pour la dernière année de production, le rapport d’assistance sera encore augmenté.