En y regardant de plus près, on s’aperçoit mieux de l’étendue des dégâts.

Va-t-on pouvoir sauver le reste ? Ou faudra-t-il sacrifier tout le montant.

Je ne sais si une pièce de remplacement est disponible. Cela m’étonnerait. La même pièce coté conducteur est encore plus sensible à la rouille étant donne le câble d’ouverture de haillon qui passe au travers

En examinant le châssis, un petit peu de rouille était visible sous la vitre arrière gauche.

Apres avoir enlevé la vitre, on constate que tout est percé

C’est d’autant plus étonnant que le reste de ce montant est intact.

Je présume que suite à un défaut d’étanchéité, de l’eau y a stagne.

Une pince spéciale me permet de découper la tôle sans déformation.

Cette pince enlève une très mince bande de tôle

Si nécessaire, on peut facilement ressouder les 2 tôles adjacentes en comblant le trait avec de la soudure.